nouvelles de l'entreprise Les pavés: ce que vous devez savoir

Si vous avez déjà conduit sur une route lisse et bien pavée, vous devez remercier un pavageur.Cet équipement de construction essentiel est responsable de la pose de l'asphalte à mélange chaud (HMA) qui forme la surface de nos autoroutes.Mais comment fonctionne-t-il exactement et pourquoi est-il si crucial pour la construction de routes?

Qu'est-ce qu'un pavé d'asphalte?
Un pavé d'asphalte est une machine conçue pour distribuer, façonner et compacter partiellement de l'asphalte à mélange chaud (HMA) uniformément sur un parcours de base préparé.Il fonctionne en tandem avec les camions-déchargeurs (qui alimentent le HMA) et les rouleaux (qui finalisent le compactage) pour créer unLes pavés modernes sont équipés d'une technologie avancée, comme des systèmes de nivellement automatique, pour assurer la précision et la cohérence.

Comment fonctionne un pavé d'asphalte?
Le procédé commence par un déchargement de HMA par un camion-déchargeur dans la trémie du pavé, puis les convoyeurs déplacent le matériau vers l'arrière de la machine,où une paire d'aiguilles (vis hélicoïdales) l'étend uniformément sur toute la largeur du pavé prévuAu fur et à mesure que le pavé avance, une grande plaque plate appelée chapeau appuie sur l'HMA, le compactant à l'épaisseur souhaitée (généralement 4 à 10 cm pour les couches de surface) et créant une finition lisse.Beaucoup de pavés utilisent également des vibrations dans la chaux pour améliorer la compactage, réduisant le besoin de laminage excessif ultérieurement.

Quels sont les éléments clés?

·Il reçoit et stocke les HMA des camions.

·Convoyeurs: transport de HMA de la trémie vers les augers.

·Étendez HMA uniformément sur la largeur du trottoir.

·Screed: La plaque plate qui compacte et nivelle l'HMA (souvent avec vibration).

·Système de nivellement automatique: utilise des capteurs (laser ou ultrasons) pour maintenir une épaisseur constante, même sur des bases inégales.

Pourquoi le contrôle de la température est-il important?
L'HMA doit être déposé à 120°C à 160°C pour assurer une bonne compacta­tion.Il peut se séparer (se séparer en granulés grossiers/fines) ou s'écouler (l'excès d'asphalte remonte à la surface)Les pavés modernes comportent une isolation et des capteurs de température pour maintenir des conditions optimales.

Où les pavés sont-ils utilisés?
Les pavés sont polyvalents et sont utilisés sur les autoroutes, les pistes des aéroports, les parkings, les pistes cyclables et les trottoirs.Leur capacité à poser des HMA rapidement et avec précision les rend indispensables pour les projets à grande et petite échelle..